車床電主軸通過哪種方式進行傳動的
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車床電主軸在車床運行過程中,發(fā)揮著重要的作用,目前工業(yè)化程度如此之高,車床在很多行業(yè)中是很常見的,很多行業(yè)的零件、設(shè)備等,大多是需要車床加工的,同時對于不同的零件,不同的車床,對于車床電主軸的要求也不同,當然車床電主軸的轉(zhuǎn)動方式是一樣的,其原理是同樣的。
1、帶有變速齒輪的主傳動,大、中型數(shù)控機床采用這種變速方式。通過少數(shù)幾對齒輪降速,擴大輸出轉(zhuǎn)矩,以滿足主軸低速時對輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求。
3、用兩個電機分別驅(qū)動主軸,上述兩種方式的混合傳動,高速時帶輪直接驅(qū)動主軸,低速時另一個電機通過齒輪減速后驅(qū)動主軸。
4、內(nèi)裝電動機主軸傳動結(jié)構(gòu),大大簡化主軸箱體與主軸的結(jié)構(gòu),有效提高主軸部件的剛度,但主軸輸出轉(zhuǎn)矩小,電動機發(fā)熱對主軸影響較大。
車床電主軸的傳動方式,其實便是車床電主軸的工作方式,然后配合機床的其他附件,從而生產(chǎn)出所需要的產(chǎn)品。當然目前車床的精度越來越高,同時車床的加工性能越來越好,能夠滿足生產(chǎn)的需求,同時對于車床電主軸的產(chǎn)品品質(zhì)要求也較高,因此車床電主軸生產(chǎn)過程中,對于各個性能指標方面都要嚴加規(guī)范。
1、帶有變速齒輪的主傳動,大、中型數(shù)控機床采用這種變速方式。通過少數(shù)幾對齒輪降速,擴大輸出轉(zhuǎn)矩,以滿足主軸低速時對輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求。
2、通過帶傳動的主傳動,主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)速較高、變速范圍不大的機床。電動機本身的調(diào)速便能滿足要求,可以避免齒輪傳動引起的振動與噪音。
3、用兩個電機分別驅(qū)動主軸,上述兩種方式的混合傳動,高速時帶輪直接驅(qū)動主軸,低速時另一個電機通過齒輪減速后驅(qū)動主軸。
4、內(nèi)裝電動機主軸傳動結(jié)構(gòu),大大簡化主軸箱體與主軸的結(jié)構(gòu),有效提高主軸部件的剛度,但主軸輸出轉(zhuǎn)矩小,電動機發(fā)熱對主軸影響較大。
車床電主軸的傳動方式,其實便是車床電主軸的工作方式,然后配合機床的其他附件,從而生產(chǎn)出所需要的產(chǎn)品。當然目前車床的精度越來越高,同時車床的加工性能越來越好,能夠滿足生產(chǎn)的需求,同時對于車床電主軸的產(chǎn)品品質(zhì)要求也較高,因此車床電主軸生產(chǎn)過程中,對于各個性能指標方面都要嚴加規(guī)范。
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